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新补贴政策对于系统能量密度U51s百公里耗电量提出了更高要求MJA4续航里程越低的车型补贴下调zuob度越大,而高续航驶里程的车Xyjo补贴不降反升;二是设置政策KR0y渡期,有利于产销量平稳增长tpea